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CONSTRUCTION D’UN OUVRAGE D’ART DE TYPE PSI-DP TROIS TRAVEES
D’UNE LONGUEUR DE 110 ML

Travaux réalisés dans le cadre du marché

• Culées C0 et C3 : coffrage, ferraillage et bétonnage des semelles, murs de front et murs en retour
• Piles P1 et P2 : coffrage, ferraillage et bétonnage des semelles, fut cylindrique et chevêtres elliptiques
• Tablier : coffrage, ferraillage, précontrainte et bétonnage du tablier à dalle nervurée (largeur 12ml, longueur : 110 ml)
• Superstructures : barrière BN1, joint de chaussée, étanchéité & enrobés(sous-traitée)

Description des contraintes rencontrées

• Chantier réalisé avec maintien de la circulation de la RN1 (60.000 véh/jour) sous les travées P1P2 et P2C3 pendant toute la durée des travaux

Equipements spécifiques

• Matériel d’étaiement spécifique type palée lourde (160T/poteau)
• Coffrage bois sur mesure pour nervure du tablier et crémaillère d’about
• Coffrage métallique cylindrique et elliptique pour coffrage des piles
• Banches métalliques de type HUSSOR T10 pour coffrage des murs de culées
• Banches manuportables type PERI DUO pour coffrage des semelles d’appuis